东风日产中山经销商获悉，7月20日，东风日产旗下纯电suv ariya艾睿雅推出新版本ariya 500车型，以价格19.99万元、501公里 cltc综合工况续航里程，首度将该车型下探至20万元以内的价格区间。
ariya 500采用电励磁同步电机，电机最大综合功率160kw，最大扭矩达到300n·m；日产高标准定制的三元锂电池，电池容量达65kwh。
新能源汽车市场已日趋成熟，但安全与续航依旧是用户购买新能源车的重点关注因素。ariya艾睿雅源自日产全球云图专业纯电平台、9重物理结构防护、全链路自研三电技术，定位“真安全，不担心”与“真续航，不虚标”的产品定位。同时，平台通过纯平、纤薄的电池舱以及短前后悬的设计，能够为消费者带来更好的底部空间利用率。
此外，在整车安全上，1500mpa超高强钢安全车身带来的“安全铠甲”和拥有16项主动安全科技的nissan i-safety智能主动安全系统，并在euro ncap碰撞测试中荣获五星安全评级。
东风日产首款插混新能源车：
启辰大v dd-i超混动上市
作为东风日产首款插混新能源车，本月上旬东风日产新能源启辰大v dd-i超混动车型日前正式上市，官方指导价为11.89万元至14.99万元。
新车共推出了4个版本，其中，启辰大v dd-i超混动60公里 ic版官方指导价11.89万元，60公里 id版官方指导价12.59万元，110公里 ie版官方指导价13.79万元，110公里 it版官方指导价14.99万元。
启辰大v dd-i是东风日产插混新能源dd-i超混动技术下的首款产品。前脸是大面积的格栅造型，具有不错的辨识度，混动版本采用了直瀑式v字型中网，与燃油版车型存在区别。
在技术储备上，新车搭载ihs智能电混系统，启辰大v dd-i超混动可电可油，可实现五大工况智能切换，有效减少用户驾驶过程中的繁琐操作。新车还搭载可调节单踏板系统，驾驶员仅通过加速踏板便可实现车辆的加减速、停车顺滑切换，让用车更轻松。
空间表现上，车身尺寸长宽高分别为4562x1917x1617mm，轴距2700mm。后备箱1520l的扩展容积，可以充分满足多人出行需求。
续航表现方面，启辰大v dd-i超混动可电可油，nedc综合续航可达1132公里，nedc纯电续航最高可达110公里。其中，新车搭载了专为插混车型开发的1.5t发动机，实现7.8秒的零百加速，确保高速不失速，而且nedc百公里馈电油耗仅为4.3l，nedc百公里综合油耗更是低至0.85l。
据经销商介绍，目前消费者即日起至今年8月31日（含）前下定，并于2023年9月30日（含）前完成交车，即可享受金融礼、充电礼、质保礼、流量礼以及最高6000元增换购补贴。
笔者点评
现在的车市环境是燃油车市场份额的逐步减少，新能源份额逐年提升，其中增程式车型对目前国内用车环境而言可谓更加合适。因此，大v dd-i超混动之于东风日产启辰而言，其重要性可谓不言而喻。如何突破宋pro dm-i、吉利银河l7、长城哈弗枭龙等竞争者，启辰品牌需要做的还有很多。
【文字、图片】梁展宏
编辑 徐璇 二审 肖良津 三审 赖友生
